Cuando se viaja en tren, la vista puede entretenerse en el paisaje y, día tras día, se va descubriendo el espacio. En la cadena de pueblos que dibuja el tren, pueden descubrirse diversos edificios modernistas. No pocas veces, uno se ha preguntado por su relación con una edad de oro de la industria, como el textil; su relación con la Barcelona de Doménech i Muntaner y Gaudí; el éxito de unos modelos arquitectónicos; un sentido interdisciplinar de las artes; y una serie de gustos y modas viajeras. Pero siempre faltan los datos conretos. Estas preguntas empiezan a poderse resolver con el nuevo libro que ha presentado la Diputación de Barcelona, «Modernisme a l´entorn de Barcelona». Cada año por estas fechas, la Diputación presenta una publicación ambiciosa.

El anterior a éste fue también de materia artística: el «Album» con escritos de Manolo Hugué. Este año la nueva aportación literaria revisa el patrimonio arquitectónico modernista escampado por varios municipios barceloneses. Un equipo de investigadores dirigido por Raquel Lacuesta, e integrado por el fotógrafo Lluís Casals, se ha encargado de confeccionar un auténtico catálogo que permite reunir pueblos, arquitectos y fechas.

El libro omite Barcelona capital, para concentrarse en su área provincial, que abarca desde el Garraf hasta el Maresme y desde la Anoia y el Berguedà hasta Osona. La monografía recuerda la íntima unión entre las redes ferroviarias, las industrias y un sentido romántico del arte y de la cultura. Por esto no hace distinción entre tipología de edificios y encontramos tanto torres, como industrias, escuelas y paseos urbanos.

Así podemos abrir al azar y encontrar la Casa Abadal, en Avinyó, pueblo de El Bages, obra de Alexandre Soler i March, de 1909. Obra híbrida entre historicismos y el Secesionismo vienés, que contrasta con la casa dels Amos, de la Colonia Els Bassacs, en Gironella, obra del mismo arquitecto, de 1900, pero de estilo similar a un pintoresco castillo neomedieval.